M&E Global
Podwykonawca pierwszej klasy
W ciągu ostatnich 20 lat firma M&E Global wypracowała sobie światową reputację dzięki udanemu rozmieszczeniu personelu kontraktowego i świadczeniu usług wsparcia o specjalistycznych umiejętnościach w pięciu podstawowych obszarach funkcjonalnych w sektorze obronnym.
Siła robocza
Pracownicy kontraktowi obecnie rozmieszczeni na całym świecie.
Biura
Dostarczamy globalną ofertę za pośrednictwem naszych 6 biur w kluczowych lokalizacjach w Wielkiej Brytanii, USA, UE i na Bliskim Wschodzie.
Kandydaci
Nasza obecna pula kandydatów przekracza 15 000.
Lokalizacje
Pracowaliśmy w ponad 130 lokalizacjach w 35 krajach na całym świecie.
Podstawowe usługi
-
Konserwacja
Pojazd do mechaniki lotniczej.
-
Dostawa i logistyka
Operacje na wózkach widłowych do analityków logistycznych.
-
Transport
Kierowcy do koordynatorów materiałów.
-
Zarządzanie projektami
Planowanie, monitorowanie, raportowanie i dostawa.
-
Usługi podtrzymywania życia i ODC
Przetwarzanie TAR w celu dostarczenia
pojazdów i sprzętu biurowego.
Dotychczasowe dokonania
-
AFM — obsługa techniczna w lotnictwie
M&E rekrutuje zespoły konserwacyjne i dostawcze, aby zapewnić na całym świecie konserwację lotniczą i poziom utrzymania (AFM) oraz kompletne prace konserwacyjne. Obejmują one reset, niestandardową naprawę, instalację i usunięcie zleceń modyfikacji (MWO), wsparcie utrzymania ruchu z powrotem do brygady lotnictwa bojowego (CAB). Wspieramy AFM od wielu lat, a ze względu na wymagania misji, zasięg rozszerzył się o Niemcy, Kuwejt, Afganistan, Irak i Honduras. Zestaw umiejętności dostarczonych w ramach AFM do tej pory obejmuje: Mechanika Samolotów Poziom I i II Technicy awioniki Operatorzy CNC Technicy elektronicy Urzędnicy kontroli produkcji Blacharze Technicy zaopatrzenia Obsługa narzędzi i części Specjaliści ds. Magazynu Inne prace mechanika konserwacyjnego
-
Misja Ćwiczenia Miejsca szkoleniowe
Połączone Wielonarodowe Centrum Gotowości (JMRC) jest jednym z siedmiu dyrekcji podlegających dowództwu 7. Armii Dowództwa Szkolenia Armii USA w Europie, ma siedzibę w USAG Bavaria, Hohenfels Training Area i jest jedynym w armii europejskim centrum szkolenia bojowego (CTC). z możliwością mobilnego szkolenia w całym teatrze. Ćwiczenia wsparcia M&E poprzez zapewnienie szeregu zestawów umiejętności dla kontraktów MRX (Mission Rehearsal Exercise) i PTF (Prepositioned Training Fleet) w Hohenfels, Grafenwoehr w Niemczech oraz podróże w celu wsparcia ćwiczeń w obszarach EUCOM, AFRICOM i CENTOM wykonywać usługi serwisowe na poziomie terenowym. Witryna PTF działa przez 363 dni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w celu wsparcia ćwiczeń wojskowych USA i NATO. Kluczowe wykonywane zadania obejmują: Wydanie i odbiór sprzętu Konserwacja na poziomie pojazdu taktycznego, nieplanowana i planowana, do poziomu Podręcznika technicznego (TM) -10/-20/-30 zgodnie z podręcznikami OEM Przygotowanie pojazdów do programów specjalnych takich jak Lakierowanie Odporne na Środki Chemiczne, RESET, Modyfikacja. Testowanie operacji dozowania paliwa Transport paliwa zgodnie z przepisami ADR Kontrole jakości Podtrzymywania życia
-
Przechowywanie i konserwacja APS
M&E Global nadal wspiera misje APS2 w wielu lokalizacjach w Niemczech. Zapewniamy personelowi umiejętności zawodowe i stałe wsparcie w zakresie konserwacji, zaopatrzenia i transportu, obejmujące amerykański sprzęt wsparcia naziemnego i pojazdy opancerzone, w tym wozy bojowe piechoty M1, M2/M3 Bradley, HUMVEE, HEMMT, M109 Howitzer, M88 Recovery Vehicles, M113 i M577 APC. Do tej pory zatrudniliśmy ponad 700 pracowników w ramach długoterminowych kontraktów na stanowiska, w tym mechaników pojazdów (ciężkie i lekkie gąsienice, koła, odzyskiwanie), techników zaopatrzenia, pracowników magazynów, operatorów wózków widłowych, specjalistów ds. paliw, techników kontroli jakości, płatnerzy, techników AWRDS , Administratorzy Danych i Biura BHP oraz stanowiska kierownicze. Aby sprostać rosnącym wojskowym ćwiczeniom szkoleniowym w całej Europie, M&E zapewnia również personel pomocniczy przy tymczasowych zadaniach służbowych, aby spełnić wymagania misji.
-
RSNF — konserwacja marynarki wojennej
Dowództwo Systemów Morskich Marynarki Wojennej (NAVSEA) wymaga usług inżynieryjnych w celu zapewnienia pomocy technicznej Królewskim Siłom Morskim Arabii Saudyjskiej (RSNF) w celu wykonywania znormalizowanej obsługi i naprawy Pierside (SPMR) na statkach w Arabii Saudyjskiej. W szczególności program SPMR to program napraw i testów zaprojektowany w celu zwiększenia niezawodności i wydajności przy jednoczesnym obniżeniu kosztów cyklu życia sprzętu. Ich globalnym celem jest strategicznie zarządzane NOK prowadzące do wyższej wydajności. Każdego roku dostarczamy wykwalifikowanych techników konserwacji okrętów do krótkoterminowych zadań w Arabii Saudyjskiej, aby zapewnić wsparcie konserwacyjne systemów statków RSNF. Wraz z naszymi krajowymi sponsorami, M&E planujemy i koordynujemy w pełni zgodne rozwiązania, w tym wizy pracownicze, saudyjskie wizy pobytowe (Iqama), zakwaterowanie, podróże i transport, które wymagają elastyczności zmiennych okresów wdrażania i bardzo specyficznych zestawów umiejętności, które często są trudne , szczególnie w odniesieniu do specyficznej pracy morskiej wymaganej od prac inżynierii morskiej.
-
Wielka Brytania Pojazd test
Testy pojazdów wymagają elastycznego i responsywnego podejścia przez cały okres próbny ze względu na konieczność zwiększania i zmniejszania siły roboczej zgodnie ze zmieniającym się kształtem programu w miarę jego ewolucji, a także ze względu na możliwość nieregularnych godzin pracy, w porze nocnej /weekendowe wymagania, wiele lokalizacji prób oraz ekstremalne warunki i środowiska pracy. M&E ściśle współpracuje z zespołem zarządzającym programami głównych wykonawców, aby w pełni zrozumieć misję klienta i wymagania dotyczące personelu, aby zapewnić, że Program spełnia swoje cele i kamienie milowe. Nowe pojazdy M&E wspiera General Dynamics UK (GDUK) wraz z zespołem dowódców kierowców i pojazdów opancerzonych w trwających testach opancerzonych wozów bojowych AJAX.
-
Pracownicy M&E okazali się nie tylko zaradni, ale także niezwykle pomocni w kwestiach związanych z pracą.
Oprócz tego wspierają również prywatne wyzwania, które można napotkać podczas przeprowadzki do innego kraju. Jazda samochodem to moja pasja, w ciągu pierwszych 6 miesięcy pracy w M&E miałem szczęście przejść od Movement Control Driver do Recovery Ops.
Michal Tycner
M&E Global - Operacje odzyskiwania sprzętu ciężkiego
-
Praca za granicą to bezkonkurencyjne doświadczenie, zarówno osobiste, jak i zawodowe.
Kiedy zobaczyłem możliwość pracy z M&E dla armii amerykańskiej w Niemczech, pomyślałem, że brzmiało to niesamowicie – i od tamtej pory nie oglądałem się za siebie! Istnieje wiele możliwości szkolenia i rozwoju dla każdego, kto tego chce. Nauczysz się też w pracy – właściwie powiedziałbym, że odkąd tu jestem, codziennie uczyłem się czegoś nowego! Życie tutaj jest wspaniałe. Poznałem wielu przyjaciół, zarówno w bazie, jak i poza nią, a w weekendy jest mnóstwo okazji do podróżowania i odkrywania.
Ben Welton
M&E Global - Mechanik sprzętu wsparcia naziemnego
-
M&E Global zapewniło mi szkolenie i możliwości rozwoju w mojej karierze.
To, co najbardziej lubię w mojej pracy w M&E, to możliwości rozwoju, jakie mi daje, oraz wyzwania i złożoność zadań, które przede mną stawia. Po drugie fajnie, że uczę się pracy w środowisku wojskowym. Stawiam na naukę, bo teren jest tak rozległy, że zawsze będziesz zaskoczony czymś nowym!
Waldemar Grobelny
M&E Global - Nadzorca działań wspierających dostawę